nûçe

Di van demên dawîn de, pargîdaniya Brîtanî HaloIPT li Londonê ragihand ku wê bi karanîna teknolojiya xweya veguhestina hêza induktîf a nû ya pêşkeftî şarjkirina bêtêlê ya wesayîtên elektrîkî bi serfirazî pêk aniye. Ev teknolojiyek e ku dibe ku rêça wesayîtên elektrîkê biguhezîne. Hat ragihandin ku HaloIPT plan dike ku heya sala 2012-an bingehek xwenîşandanek bazirganî ya ji bo teknolojiya veguheztina hêza xweya înduktîf ava bike.
Pergala şarjkirina bêtêlê ya nû ya HaloIPT paçikên şarjê yên bêtêl li park û kolanan di binê erdê de vedihewîne, û tenê pêdivî ye ku pêlek wergirê hêzê di gerîdeyê de saz bike da ku şarjkirina bêtêl pêk bîne.

Heya nuha, wesayîtên elektrîkî yên wekî G-Wiz, Nissan Leaf, û Mitsubishi i-MiEV neçar in ku otomobîlê bi têlekê ve bi qereqolek şarjê ya gerîdeya kolanê an fîşa malê ve girêdin da ku karibin bar bikin. Pergal li şûna kabloyan zeviyên magnetîkî bikar tîne da ku elektrîkê derxe. Endezyarên HaloIPT gotin ku potansiyela vê teknolojiyê pir mezin e, ji ber ku şarjkirina înduktîf dikare li kolanê jî be, ku tê vê wateyê ku wesayîtên elektrîkê dema parkkirî ne an li benda roniyên trafîkê ne dikarin werin barkirin. Padeyên şarjê yên bêtêl ên taybetî jî dikarin li ser rêyên cihêreng werin danîn, ku rê dide wesayîtên elektrîkê ku şarjkirina mobîl rast bikin. Digel vê yekê, ev teknolojiya barkirina mobîl a maqûl riya herî bi bandor e ji bo çareserkirina pirsgirêkên rêwîtiyê yên ku bi wesayîtên elektrîkê yên îroyîn re rû bi rû ne, û ew ê hewcedariyên modelên batterê pir kêm bike.
HaloIPT got ku ev di heman demê de rêgezek bi bandor e ku meriv bi navê "xemgîniya barkirinê" re mijûl bibe. Digel pergala veguheztina hêza induktîf, ajokarên gerîdeyê ne hewce ne ku carinan ji bîr bikin ku otomobîlek elektrîkî bar bikin.

Pêla barkirina bêtêlê ya HaloIPT dikare di bin asfaltê, binê avê an di qeşa û berfê de bixebite, û li hember veguheztina parkkirinê xwedan berxwedanek baş e. Pergala veguheztina hêza înduktîf di heman demê de dikare were mîheng kirin da ku hêzê ji bo wesayîtên rêyên cihêreng ên wekî otomobîlên piçûk ên bajêr û kamyon û otobusên giran peyda bike.
Pargîdaniya HaloIPT îdia dike ku pergala wan a barkirinê destekek hestiyar a paşîn a mezintir piştgirî dike, ku tê vê wateyê ku pêlava wergirê hêza gerîdeyê ne hewce ye ku bi tevahî li jorê pêla barkirina bêtêlê were danîn. Tê gotin ku pergal di heman demê de dikare heya 15 înç mesafeyek barkirinê peyda bike, û tewra xwedan şiyana naskirinê ye, mînakî, dema ku tiştek piçûk (wek kitekek) di pêvajoya barkirinê de mudaxele bike, pergal jî dikare bi ser bikeve. .

Her çend pêkanîna vê pergalê dê projeyek biha be jî, HaloIPT bawer dike ku otobanên bi pergalên şarjê yên bêtêl ên pêvekirî dê di pêşerojê de bibin rêgeza pêşkeftina wesayîtên elektrîkê. Ev mimkun e û teqez e, lê hîn ji pêkanîna berfireh dûr e. Digel vê yekê, dirûşma HaloIPT-"Bê fîşa, bê xirbe, tenê bêtêl" -hîn jî me hêviyê dide ku rojekê şarjkirina otomobîla elektrîkê di dema ajotinê de were kirin.

Di derbarê pergala veguheztina hêza induktîv de

Dabînkirina hêzê ya sereke ji hêla herika alternatîf ve tê peyda kirin, ku ji bo peydakirina voltajê li zengilek birêkûpêk tê bikar anîn, û rêjeya niha ji 5 amper heta 125 amper e. Ji ber ku kulîlka qelandî înduktîf e, pêdivî ye ku kondensatorên rêzikî an paralel werin bikar anîn da ku voltaja xebatê û heyama xebatê ya di çerxa dabînkirina hêzê de kêm bikin.

Kulîlka pêda wergirtina hêzê û kulika dabînkirina hêzê ya sereke bi magnetîkî ve girêdayî ne. Bi guheztina frekansa xebitandinê ya kulika panda wergirtinê re da ku ew bi pêlava hêza sereke ya ku bi rêze an kapasîtorên paralel ve hatî peyda kirin re hevaheng be, veguheztina hêzê dikare were fêm kirin. Ji bo kontrolkirina veguheztina hêzê dikare kontrolkerek veguherîner were bikar anîn.

HaloIPT pargîdaniyek pêşkeftina teknolojiyê ya destpêkê ye ku ji bo pîşesaziyên veguheztina gelemperî û taybet ve hatî veqetandin. Pargîdanî di sala 2010-an de ji hêla UniServices, pargîdaniyek bazirganî ya lêkolîn û pêşkeftinê ya ku navenda wê li Zelanda Nû ye, Fona Bazirganî ya Trans Tasman (TTCF) û Arup Engineering Consulting, saziyek şêwirmendiya sêwiranê ya cîhanî, hate damezrandin.